Моторы SEA-PRO электро

Подарил этот мотор отцу на день рождения. Он любит тихую рыбалку, и бензиновый мотор на лодке давно просился на покой. SEA-PRO B34/66 мощностью в 34 фунта тяги работает почти бесшумно, не пугает рыбу. Управление простое - румпель, 5 скоростей вперёд и 3 назад. Весит всего 6.5 кг, легко снимать и ставить. Отдельно порадовала двухлетняя гарантия от производителя. Покупкой доволен полностью.

Месяц пользуюсь SEA-PRO ET28/66. Взял для рыбалки на мелководье - воздушное охлаждение и отсутствие поршней действительно позволяют идти там, где бензиновый встанет. Тяги 12.7 кг хватает, чтобы уверенно маневрировать с лодкой. Радует, что есть 5 скоростей вперёд и 2 назад - на реке это выручает. Из мелких оговорок: при максимальной нагрузке в 28 Ач аккумулятор садится быстрее, чем хотелось бы, но для спокойных прогулок и так нормально. Вес 6.2 кг - переношу одной рукой. Гарантия 2 года от производителя даёт уверенность.

Впервые опробовал мотор на мелководном заросшем озере - водомёт отработал на все сто. Ни разу не зацепил дно, хотя прошёл там, где раньше на винте обязательно бы сел. Управление дистанционное, очень отзывчивое, электростартер с ручным дублёром - удобно. Двухтактник 40 л.с. тянет лодку отлично, расход пока не замерял, но по ощущениям экономичный. Качество сборки радует, двухлетняя гарантия от производителя внушает доверие. Единственное, вес 74 кг для переноски в одиночку тяжеловат, но для установки на транц и так нормально. Покупкой доволен.

Муж обожает рыбалку, и я решила сделать ему сюрприз. Выбрала этот мотор, потому что он с электрозапуском - никаких дёрганий троса, просто поворот ключа. 40 лошадей, 2-тактный двигатель и дистанционное управление - теперь он чувствует себя настоящим капитаном. Очень порадовал вес 74 кг: снимается и ставится без проблем. Отдельный плюс - двухлетняя гарантия от производителя и полный набор инструментов в комплекте. Муж в восторге, а значит, и я довольна.

Отец в восторге от подарка, хотя я сама мотором не управляю. С его слов, двухтактный SEA-PRO T 40JS&E на 40 л.с. заводится с электростартера очень легко. Первый выезд показал, что мощности хватает, чтобы быстро выходить на глиссирование. Отметил, что на холостых оборотах работает ровно. Единственное, чего не хватает в комплекте - это топливного бака на 24 литра, пришлось покупать отдельно. Но в целом, за два года гарантии от производителя и качество сборки - твёрдая четвёрка.