Моторы SEA-PRO 2,6 л.с., 5 л.с., 9 л.с., 9,8 л.с., 9,9 л.с., 15 л.с., 40 л.с. - Отзывы
Отличный двигатель за свои деньги.
Для коммерческого использования - идеален! Электростартер позволяет экономить время при частых запусках. Расход - 8 л/ч.
на ходу - просто зверь!
Мощный и надежный. Работает без нареканий.
Работает стабильно
Муж охотится на утку - теперь может забираться в камыши.
Особенно нравится система охлаждения. F15S - это качество!
Хороший вариант за свои деньги. Четверку поставил за шум на высоких оборотах. Зато надежный - выдерживает длительные нагрузки.
Лучший выбор для небольшой лодки! На озере показал себя отлично - ни разу не подвел. Расход - 3.3 л/ч
Использую на дизель-генераторе - выдерживает длительные нагрузки. За 4 месяца - ни единой поломки.
Для охоты - идеальный вариант! Прошел все плавни, ни разу не застрял. Немного тяжеловат (42 кг), но за такую проходимость можно потерпеть.
Работает стабильно, но инструкция могла бы быть подробнее. Зато легко заводится в любую погоду. Доставка в регион - 3 дня.
Мощности хватает с головой
Мощности хватает с избытком
Муж охотится в глухих местах - теперь может забираться куда угодно.
Мощности хватает для ПВХ-240
Лучший подвесной мотор в своем классе!
40 л.с. + электростартер = мечта! Заводится с кнопки в любую погоду. Расход 8.5 л/ч, но для такой мощности нормально.
40-сильный мотор - это именно то, чего не хватало моей лодке. SEA-PRO рулит!"
После 300 моточасов - только плановое ТО
Мощный и надежный! Для фермерского хозяйства - идеальный вариант. Электростартер экономит массу времени.
для рыбалки на большой реке - идеально
Электростартер ни разу не подвел даже в мороз. SEA-PRO - это качество!
Для профессионального использования - очень надежный агрегат! Выдерживает ежедневные многочасовые нагрузки. Единственный минус - требователен к качеству топлива.
Хороший мотор, но трос реверса жестковат. В остальном — отлично: заводится легко, не перегревается.
Для рыбалки на небольших водоемах - идеален! Выдерживает ежедневные 6-часовые нагрузки. Рекомендую!
Работает ровно, но есть нюанс: при +15°С и ниже нужно прогревать 3 минуты. Зато летом — полтычка и завёлся!
После китайского "ноунейма" - просто небо и земля! Запускается с полоборота, вибрации минимум. А недавно звонил в компанию - спрашивал про зимнее хранение, консультант Анна полчаса подробно все объясняла. Приятно!
Выдерживает ежедневные 10-часовые нагрузки. Расход - 1.9 л/ч при максималках.
Мотор справляется со своей задачей, но есть нюансы: слабоват при полной загрузке лодки, а трос стартера мог бы быть прочнее.















