Моторы SEA-PRO 2,6 л.с., 6 л.с., 9,8 л.с., 9,9 л.с., 40 л.с., 180 вт, 0,33 л.с., 0,46 л.с. - Отзывы
Работает стабильно, но пульт ДУ мог бы быть удобнее. Зато бесшумный - идеален для охоты на уток. Доставка - 4 дня.
Прошел на нем все верховые болота — ни разу не подвел! Особенно нравится защита винта — выдерживает удары о коряги. Расход — 3,5 л/ч.
Электростартер + водомет = идеальное сочетание для профессионалов.
Легкий (28 кг) и удобный, но на высоких оборотах немного шумноват. Зато тянет ПВХ-лодку с грузом без проблем. Доставили быстро, менеджер вежливый.
GPS точнее, чем у конкурентов за 150 тыс.
Мощности 24 lb достаточно для ПВХ-320. Недочет - долгий поиск спутников в пасмурную погоду. В остальном - отлично!
Для коммерческого использования - идеален! Электростартер позволяет экономить время при частых запусках. Расход - 8 л/ч.
на ходу - просто зверь!
Держит скорость 3.2 км/ч стабильно. Батареи хватает на 7 часов непрерывной работы.
Лучший транцевый электромотор в линейке! Держит позицию даже при сильном ветре. Расход - 1.1 кВт/ч
Работает стабильно
Особенно нравится система крепления. Транцевый электромотор SEA-PRO - надежность!
Особенно радует точность удержания позиции - отклонение не более 1,5 м при сильном ветре
Отлично показал себя в камышах — винт не наматывает траву. Четверку поставил за жестковатый трос управления. Но за свою цену — отличный вариант!
Мощности хватает с головой
Мощности хватает с избытком
Муж охотится в глухих местах - теперь может забираться куда угодно.
GPS отклоняется максимум на 1.2 м при сильном ветре. Для охоты — идеально.
Хороший вариант за свои деньги.
Мощности хватает для ПВХ-240
Лучший подвесной мотор в своем классе!
40 л.с. + электростартер = мечта! Заводится с кнопки в любую погоду. Расход 8.5 л/ч, но для такой мощности нормально.
40-сильный мотор - это именно то, чего не хватало моей лодке. SEA-PRO рулит!"
После 300 моточасов - только плановое ТО
Транцевый электромотор - лучший выбор!
Электростартер ни разу не подвел даже в мороз. SEA-PRO - это качество!
Хороший мотор, но трос реверса жестковат. В остальном — отлично: заводится легко, не перегревается.
GPS точнее, чем у моделей в 2 раза дороже.
Работает ровно, но есть нюанс: при +15°С и ниже нужно прогревать 3 минуты. Зато летом — полтычка и завёлся!
Мощный и надежный, но прожорливый.











